股票推荐标准 日产(NSANY.US)再遭重创，惠誉紧跟穆迪脚步将其评级打入垃圾级
发布日期：2025-02-27 11:34 点击次数：190
智通财经APP获悉，日产汽车公司(NSANY.US)的信用评级在短短几天内第二次遭到下调，当今，其信用评级已被三大信用评级机构一王人评定为垃圾级。惠誉评级将该汽车制造商的评级从 BBB - 下调至 BB +，主要原因是其盈利疲软且复苏远景不天真。穆迪评级上周也下调了日产的评级，而设施普尔人人评级自 2023 年 3 月以来一直将该制造商的评级定为投契级(即垃圾级)。
惠誉分析师 Satoru Aoyama 在周三发布的一份答复中指出：“这次左迁反馈出日产的盈利才气握续低迷，复苏轨迹过时于咱们的预期。咱们展望，改日一到两年，日产的盈利才气仍将靠近较大压力。”
本月早些时分，日产高管下调了收入和贸易收入预测，并教学称，展望截止 3 月的财年净蚀本将达到 800 亿日元(约合 5.35 亿好意思元)，而分析师的预测为 2780 亿日元。日产汽车还将年度贸易收入预期从 1500 亿日元下调至 1200 亿日元，这依然大大低于其起首预期的 5000 亿日元。
疲软的事迹将迫使日产寻找另一条救命稻草，此前日产与本田的配合考虑已于周四早些时分发达已毕。在书记将两个品牌统一为一家控股公司的臆度不到三个月后，本田和日产线路，这笔来回已告吹，不外他们将链接保握计策配合股伴联系，要点蔼然电板和电动汽车。
日产首席扩展官内田诚告诉记者：“要是不依靠改日的配合股伴联系，日产仍然难以生涯。”日产正在积极寻求计策定约，并将于 3 月中旬公布最新进展以及新带领层结构的细节。
该汽车制造商还披露了此前书记的旨在扭改行务场合的措施的细节。该公司将在人人裁人 2,500 东说念主，但在分享干事中心增多 1,000 个职位。2026 财年，该公司将把人人年产能从 500 万辆降至 400 万辆。
日产概括了削减 4000 亿日元本钱的臆度，其中约 2000 亿日元来自削减销售和经管用度，1000 亿日元来自爱组制造基地。该公司臆度通过整合三家工场(好意思国 Smyrna 和 Canton 工场以及泰国工场)的分娩线来节俭 1000 亿日元，并减少 6,500 名职工。该公司将关闭人人三家工场，其中包括位于泰国的一家中心。
该来回取消对日产的影响尤其严重，自 2018 年卡洛斯?戈恩 (Carlos Ghosn) 下台以来，日产一直受到销售疲软、产能多余、不受迎接车型过时以及带领层平常更换等困扰。该汽车制造商的窘境在前年年底显现出来，其时该公司公布上半年净收入下跌 94%，并书记臆度裁人 9,000 东说念主，并将产能镌汰 20%。
不外，日产宏大的制造业务和人人皆知的品牌仍然具有眩惑力。富士康是台湾的 iPhone 制造商，正在进攻电动汽车鸿沟。该公司已对日产汽车抒发了新的趣味。董事长刘扬伟周三线路，该公司喜跃收购雷诺公司握有的日产股份，但指标是配合，而不是收购 36% 的股份。内田称，他尚未与鸿海经管层的任何东说念主交谈过。
另外，彭博新闻征引知情东说念主士的话报说念称，KKR&Co. 正处于评估股权或债务投资以改善日产财务现象的出手阶段。雷诺周四在一份声明中线路，它依然贯注到日产与本田考虑的已毕，并称包括不详任何溢价在内的来回条目“令东说念主无法摄取”。
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